奈良市の商業施設「サンタウンプラザすずらん館」の開業45周年の企画として、近鉄「高の原駅」周辺施設のジオラマ模型を製作中です。
今回は鉄道施設の製作をご紹介します。車両については、自動車と同じく、SCHULCZ(シュルツ)の製品を使用します。ドイツ製ですので、ICE（インターシティエクスプレス）を意識したデザインになっていますが、近鉄特急にも流線型の車両が多いので、塗装でイメージに近づけます。
まずはホームのサイズとレイアウトを決めます。車両を6両編成で仮配置し、ホームは1mm厚のプラプレートを2枚貼りし、航空写真の線図とほぼ同一サイズで仕上げました。
続いては、ホームの屋根の製作です。リアリティを求めるなら柱は細い方が良いのですが、経年を考えて強度を持たせるために、全て2mmの角棒で製作しました。
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高の原駅は橋上駅舎で、駅舎前の陸橋と繋がる構造になっています。これは、その陸橋とをプラ板で組んだ様子。
駅舎の形状は多少簡略化しましたが、背面の階段やエレベーターのレイアウトは、実物通りとしています。
これは、駅の下側から駅舎とホームの天井、陸橋などを見上げた様子。この駅を利用している私には馴染み深い光景です。（プラプレートの目盛りは、ホームの柱を均一に並べるのにも役立ちました）
グレーサフで仮塗装を済ませた「近鉄 高の原駅」。このジオラマの最後の大型施設が、ようやく形になりました。
代表 渡辺真郎
高の原駅の製作は、ジオラマの製作範囲と、（地面の段差の）高さ設定などとの調和がシビアに出るポイントでしたが、実物のイメージを損なわない形状に仕上げることができました。次回は、この駅の塗装後の様子やジオラマへの設置後の画像をご紹介します。
