プライベート作品のハセガワ1/200「ANA ボーイング777-300ER」の製作記をご紹介しております。
前回までに胴体と主翼、尾翼などの接着を終えたので、今回は下地処理の工程をご紹介します。使用した下地塗料はいずれもガイアノーツの「サーフェイサーエヴォ」で、ブラック→グレーの順で重ねました。
まずはいつものように「サーフェイサーエヴォ ブラック」を全体に塗装し――
続いて合わせ目付近を狙って400番のサンドペーパーをかけます。合わせ目に黒いスジが残る箇所は、合わせ目がきっちり埋まっていないポイントになりますので、順次ポリパテや瞬間接着剤などで処理します。
合わせ目処理が完了したら、再び「サーフェイサーエヴォ ブラック」を吹きます。ハセガワのボーイング777系は金型を強要している関係で、型の継ぎ目に大きなヒケが出ていますので、その辺りも同時に処理しました。
合わせ目を処理する過程で消えた筋彫りは、スジボリ堂のBMCタガネの0.2mmで彫り直しました。もともとあるモールドに沿ってガイドテープを貼り、あまり力を入れずに何度もなぞりながら筋彫りを深くしていきます。
まずは機体に対して縦のラインを彫り、続いて横のラインを彫りました。写真には収めていませんが、主翼上面の目立つ筋彫りも同様に処理しました。
操縦席の風防は、塗装前に接着せずに透明のまま残す方法と、先に接着して塗装し、デカールで表現する方法の二通りがありますが、ここでは先に接着して機体と一緒に塗装する工程を採りました。
黒サフによる下地処理が完了した時点で、軽くグレーサフを重ねました。これで、基本塗装の白塗装も美しく発色してくれます。
写真には細かいところまでは収めていませんが、このキットは胴体後部にかなり大きなヒケがあり、平滑に整えるのに少々手間がかかりました。胴体が非常に長いので塗装にはそれなりに気を使いますが、それにも増して、このボリューム感は非常に魅力的です。
