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1/350航空母艦「赤城」その28(格納庫前端部 後編)

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1/350航空母艦「赤城」その28(格納庫前端部 後編)

艦船模型製作代行のご依頼をいただき、1/350航空母艦「赤城」を製作中です。

前回に引き続き、今回は格納庫前端部の外部通路の取り付けをご紹介します。

こうして見ると、かなりディテールも充実して来ましたが、艦首周りの外部通路の取り付けがまだですので、今回はその様子をご紹介します。

ここにはキットパーツは全く使わず、全てシップヤードワークスのエッチングに切り替えます。これは、左舷格納庫側面の外部通路の裏側で、例によって大量の三角補強板を取り付けました。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

表側には手すりを取り付けます。少し隙間が空いているのは飛行甲板上のポケットを繋ぐラッタルの取り付け位置になります。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

続いて艦首に2段付いている外部通路の上段部分を組み立てます。ここも、手順自体は側面通路とほぼ同じです。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

表側に手すりを取り付けた様子。エッチング化により、床面が薄くなったことに加えて、表面のグレーチングも非常に実感的に仕上がりました。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

いっぽう、こちらは下段の通路です。地味な部分ではあるのですが、面構成が複雑で面白い構造美を魅せてくれます。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

各通路の接着を終えたタイミングで、通路同士や扉を繋ぐラッタルの取り付けも済ませました。まだ観測機器類やパラベーン、ウインチ、クレーンなどが未取り付けですが、いい具合に精密感が増してきました。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

艦首付近の入り組んだラッタル構成も魅力です。赤城製作時にいつも思うことなのですが、格納庫前端部の扉と通路にはどうしてこんなにも高さの違いがあるでしょうか? 無理やりラッタルで繋げられている点がなんとも面白いですが、この部分を組むたびに、疑問に思わされます。

1/350航空母艦「赤城」格納庫前端部 後編

外部通路の取り付けを終えた格納庫前端部を船体に仮付けした様子。まだ飛行甲板という大物を残してはいますが、これで通路やスポンソン類の裏側の補強材の取り付けなどは概ね完了となりました。

代表 渡辺真郎
代表 渡辺真郎

ありえない程のボリュームを誇ったエッチングパーツが少しずつ減り、そして船体が少しずつ金色に彩られていく様子は、模型製作というより、何かの儀式を思わせます(笑) 次回は煙突の詳細をご紹介しつつ、その後は小物類の取り付けに進み、ようやく船体の塗装という順序になります。作業は来月まで続く見通しですが、引き続き細部の工程までを詳細にご覧いただけば幸いです。

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  • 日時:5月16日、17日
  • 開催場所:ツインメッセ静岡
  • 出展卓:奈良模型愛好会(南館G97から参加)

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渡辺 真郎まさお

艦船模型製作代行 モデルファクトリーハイギヤード 代表

2001年3月から艦船模型の製作販売をおこなう。模型製作会社への就職を経て独立。2010年にモデルファクトリーハイギヤードを開業。
模型製作代行のほか、模型誌の作例記事・連載企画、考証記事を執筆。
モデルアート社出版『月刊MODEL Art』『艦船模型スペシャル』、イカロス出版『モデリングガイド』など。

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