艦船模型製作代行のご依頼をいただき、1/700の戦艦「長門」フルハルモデルを製作中です。
今回は主に前部艦橋の製作記の前編を紹介して参りますが、その前に前回やり残した後部マストのクレーンを仕上げます。
クレーンは、マスト本体と同様にインフィニモデルの真鍮製マストを使用します。パーツ構成は本体が真鍮挽物、ケーブルやブラケットがエッチングというもので、接着強度なども非常に良く考えて設計されています。
1944年版用のマストは、クレーンを上げた状態のみの設定となりますので、パーツ側の指定の角度にて固定しました。煙突のトラス支柱と探照灯台座のエッチング化の効果もアリ、非常に煌びやかです。
同じタイミングで、航空作業甲板脇のクレーンのディテールアップもおこないました。エッチングはシップヤードワークスのパーツを使用しています。
続いて、艦橋の製作に移ります。これは主要パーツの全景で、フロアを積み重ねつつ、支柱を差し込んでいくという「日本戦艦キットの最も基本的な構成」となっています。
仮組状態の前部艦橋全景。接着しなくても、充分に安定するほどに嵌合はタイトです。逆に言えば、塗装すれば塗膜の厚みで嵌らなくなる可能性もあるので、支柱の差し込み穴などは少し広げておきました。
フロアのパーツは、窓枠や信号ヤードなどのモールドの切削が必要になります。これは加工前。
そして、こちらが加工後になります。窓枠や信号ヤードに加えて、手旗信号台や整流装置のモールドも削り落としました。
プラパーツのモールド落としが終わったら、次はエッチングを取り付けつつ下層から上層に向かって組み立てを進めていきます。このフロアは窓枠を取り付け――
その上層は窓枠、手旗信号などを取り付けていきます。
ようやく前部艦橋の製作がはじまりました。これまで製作してきた煙突や後部マストのバランスも踏まえつつ、精度の高い仕上がりを目指していこうと思います。
